{"id":43,"date":"2023-03-09T18:51:07","date_gmt":"2023-03-09T17:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/souvenir-francais-argentine.fr\/?page_id=43"},"modified":"2023-03-12T20:34:50","modified_gmt":"2023-03-12T19:34:50","slug":"contexte-historique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/souvenir-francais-argentine.fr\/index.php\/contexte-historique\/","title":{"rendered":"Le contexte historique"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9roul\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

12 octobre 1929<\/h3>\n\n\n
\n
\"Publication<\/a>
Publication de Terre des Hommes <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Antoine de Saint Exup\u00e9ry arrive en Argentine <\/strong>accompagn\u00e9 de Jean Mermoz et d\u2019Henri Guillaumet, une semaine apr\u00e8s le premier vol A\u00e9ropostale, Buenos Aires – Comodoro Rivadavia (escales San Antonio Oeste, Trelew).<\/p>\n\n\n\n

13 Juin 1930<\/h3>\n\n\n\n

Guillaumet d\u00e9colle du terrain de Colina<\/strong>, malgr\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o ex\u00e9crable, pour sa 92e travers\u00e9e des Andes, aux commandes de son Potez 25 F-AJDZ.
Pris dans des vents rabattants d’une temp\u00eate de neige et sans aucune visibilit\u00e9 apr\u00e8s avoir cherch\u00e9 un passage dans la montagne pendant deux heures, \u00e0 court d’essence, d\u00e9cide de se poser aux abords de la Laguna Diamante<\/strong>.
Durant l’atterrissage, la neige s’accumule devant ses roues. Son avion effectue un \u00ab pyl\u00f4ne \u00bb et se retrouve \u00e0 l’envers.
Bloqu\u00e9 par la temp\u00eate de neige, il passe les deux premi\u00e8res nuits envelopp\u00e9 dans son parachute, dans un abri qu’il a creus\u00e9 dans la neige sous l’aile de son avion retourn\u00e9.
St Exupery et ses \u00e9quipiers parcourent sans rel\u00e2che la Cordill\u00e8re \u00e0 la recherche de Guillaumet, celui-ci tire une fus\u00e9e au passage d\u2019un des avions mais n\u2019est pas vu.
Les autorit\u00e9s locales pensent que tout espoir est perdu en hiver \u00ab la Cordill\u00e8re ne rend pas ses proies<\/em> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

16 juin 1930 <\/h3>\n\n\n\n

Guillaumet d\u00e9cide de partir \u00e0 pied, apr\u00e8s avoir inscrit sur la carlingue de son avion : <\/p>\n\n\n\n

\u00ab N’ayant pas \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9, je pars vers l’Est. Adieu \u00e0 tous, ma derni\u00e8re pens\u00e9e sera pour ma femme <\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Marche de 5 jours et 4 nuits dans des conditions dantesques. A bout de forces il rencontre un adolescent de 14 ans, Juan Garcia, et sa m\u00e8re, qui le recueillent pr\u00e8s d\u2019un ruisseau.<\/p>\n\n\n\n

20 juin 1930 <\/h3>\n\n\n\n

Les secours sont pr\u00e9venus par le p\u00e8re de l’adolescent ; Guillaumet est conduit par le commissaire adjoint Jos\u00e9 Castro dans sa Ford T qui l\u2019emm\u00e8ne rapidement \u00e0 la Villa Cabecerade San Carlos<\/strong>. St Exupery est pr\u00e9venu a Mendoza \u00ab Guillaumet est vivant<\/em> \u00bb.
Vers 17h40, Antoine de St Exupery qui avait d\u00e9coll\u00e9 de Mendoza <\/strong>avec deux m\u00e9caniciens rep\u00e8re Guillaumet et se pose dans un champs. Les deux hommes se tombent dans les bras. Guillaumet d\u00e9clare : \u00ab Ce que j’ai fait, je te le jure, jamais aucune b\u00eate ne l’aurait fait<\/em> \u00bb.
L’exploit, que les habitants des vall\u00e9es r\u00e9sument parfaitement \u00ab Es imposible<\/em> \u00bb, construit la l\u00e9gende de cet homme discret au milieu des grands noms de l’A\u00e9ropostale.<\/p>\n\n\n\n

1931<\/h3>\n\n\n\n

Publication de Terre des Hommes qui immortalise cet \u00e9pisode.<\/p>\n\n\n\n

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contexte historique<\/a><\/div>\n\n\n\n
souvenirs existants<\/a><\/div>\n\n\n\n
Les lieux<\/a><\/div>\n\n\n\n
Liens utiles<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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